28 декабря 2024 года ассоциация «Росспецмаш» подвела итоги года для рынка дорожно-строительной техники (ДСТ). За первые 10 месяцев 2024 года продажи отечественной ДСТ сократились на 5,5%, достигнув 61,1 миллиарда рублей. Объёмы производства упали на 11%, а импорт снизился на 7,9%. 

Что происходит на рынке? 

Склады производителей продолжают заполняться техникой, в то время как спрос на неё падает. Наиболее заметное снижение продаж зафиксировано в сегменте экскаваторов — на 44,9%. Также упали продажи кранов (на 29,9%) и автогрейдеров (на 25,6%). 

Однако не все категории техники показали отрицательную динамику. Поставки трубоукладчиков и бульдозеров выросли на 1,9%, а погрузчиков — на целых 37,6%. 

Почему рынок падает? 

Эксперты связывают снижение спроса с несколькими факторами: 

• Экономическая нестабильность. Высокие ставки по кредитам и снижение инвестиций в строительство повлияли на платёжеспособность компаний.
• Насыщение рынка. После активных закупок в предыдущие годы многие компании уже обновили свои парки техники.
• Сезонность. Зимние месяцы традиционно являются периодом снижения активности в строительной отрасли.

Прогнозы на 2025 год 

«Росспецмаш» прогнозирует, что по итогам 2024 года рынок ДСТ сократится на 7–10%. В 2025 году ситуация может стабилизироваться, но только при условии улучшения экономической ситуации и активизации государственных программ поддержки. 

Российские производители продолжают бороться за долю на рынке, предлагая надёжную и доступную технику. Однако в условиях снижения спроса даже им придётся искать новые пути привлечения клиентов. 

2025 год станет испытанием для отрасли, но также и возможностью для её дальнейшего развития и модернизации.

До этого мы рассказывали о том, что Минпромторг усиливает поддержку отечественного машиностроения.