Санкт-Петербург продолжает тестирование электробуса КАМАЗ с ночной зарядкой

В декабре 2024 года в Санкт-Петербурге состоялась торжественная передача ключей от электробуса КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Мероприятие прошло при участии вице-губернатора города Кирилла Полякова, директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслана Козадаева и генерального директора «Пассажиравтотранса» Андрея Лызина.

Электробус КАМАЗ-6282 ONC, переданный для тестовой эксплуатации, уже успел пройти первые испытания в марте 2024 года. Спустя год после начала тестов можно с уверенностью сказать, что модель доказала свою эффективность в условиях мегаполиса. Запас хода в 250 км на одной зарядке, бесшумная работа и отсутствие вредных выбросов сделали электробус идеальным решением для экологичного городского транспорта.

Преимущества электробуса

Электробус КАМАЗ-6282 ONC оснащён литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторами ёмкостью 499 кВт⋅ч и синхронным электродвигателем мощностью 2х180 кВт. Это позволяет ему преодолевать до 250 км без подзарядки, что особенно важно для интенсивной эксплуатации в городских условиях.

Пассажировместимость электробуса составляет до 85 человек, включая 35 сидячих мест. Время зарядки — всего 5 часов в ночное время, что минимизирует простои и повышает эффективность работы.

СПб ГУП «Пассажиравтотранс» планирует переход Автобусного парка №3 к концепции «монопарка», где будет представлена исключительно техника КАМАЗ. Это позволит унифицировать процессы обслуживания и ремонта, а также повысить эффективность работы парка.

«Мы видим, что электробусы КАМАЗ с ночной зарядкой отлично вписываются в транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга, — отметил Андрей Лызин. — Их экологичность, бесшумность и экономичность делают их важным элементом развития городского транспорта».

Электробус КАМАЗ-6282 ONC — это не просто транспорт, а шаг вперёд к экологичному будущему Санкт-Петербурга. Его внедрение позволяет снизить акустическую и экологическую нагрузку на городскую среду, что особенно важно для мегаполиса с высокой плотностью населения.

В 2025 году тестовая эксплуатация электробуса продолжается, и её результаты станут основой для дальнейшего расширения использования экологичного транспорта в Санкт-Петербурге. КАМАЗ и «Пассажиравтотранс» продолжают сотрудничество, чтобы сделать городской транспорт ещё более комфортным и безопасным для жителей.

Ранее мы рассказывали о новых моделях для области здравоохранения