Транспортная гусеничная снегоболотоходная машина ХТЗ-26Н предназначена для транспортных и других работ в условиях полного бездорожья, болот, вечной мерзлоты и преодоления водных преград вброд за счёт высоких ходовых качеств, низкого удельного давления на почву и крепкого корпуса

Транспортная гусеничная снегоболотоходная машина ХТЗ-26Н предназначена для транспортных и других работ в условиях полного бездорожья, болот, вечной мерзлоты и преодоления водных преград вброд за счёт высоких ходовых качеств, низкого удельного давления на почву и крепкого корпуса при температуре от -45 до +45 градусов.

На шасси ХТЗ-26Н монтируются буровые установки и другое специальное оборудование, приводимое в действие от тягового двигателя вездехода. Оператор управляет его работой из герметичного отсека эффективно отапливаемого в холод. Грузовой отсек имеет объём 6,2м3 (3.1х1.8х1.1)

Высокоэффективная гусеничная повышенной проходимости машина ХТЗ-26Н классифицируется как спецтехника ХТЗ, оборудована многоопорной ходовой системой на четырнадцати опорных катках с индивидуальной торсионной энергоёмкой подвеской. Широкие гусеницы(560 мм), мощный дизельный двигатель и прочный корпус обеспечивают эти гражданские вездеходы высокой проходимостью по труднодоступным местам. Снегоболотоходы предназначены для выполнения различных работ, в зависимости от установленного оборудования, в условиях повышенной сложности и в труднодоступных районах.

Места применения и выполняемые работы могут быть крайне разнообразными. Незаменимы такие вездеходы для геолого-разведовательных работ в труднодоступной местности и как спецтехника для Крайнего Севера, при строительстве новых дорог, обустройстве линий электропередач, железнодорожных путей.

Конверсионная техника, ввиду предполагаемого применения в экстремальных условиях, выпускается с максимально износостойкими узлами и агрегатами. К основным преимуществам таких машин можно отнести высокопрочный корпус, простоту и надёжность всей конструкции, стабильное и устойчивое оборудование и двигатели.