Самоходное шасси Агромаш 50 СШ является универсальным четырехколесным трактором рамной конструкции. На самоходном шасси, в отличие от трактора, дизель и силовая передача размещены сзади, а передняя часть представляет собой открытую трубчатую раму
Трактор Агромаш 50СШ технические характеристики. Самоходное шасси Агромаш 50 СШ является универсальным четырехколесным трактором рамной конструкции. На самоходном шасси, в отличие от трактора, дизель и силовая передача размещены сзади, а передняя часть представляет собой открытую трубчатую раму, на которой установлена грузовая платформа.
Трактор Агромаш 50СШ предназначено для использования в качестве универсального транспортного средства, а также в качестве базы для монтажа на раме различного оборудования (навесных машин, орудий и отдельных агрегатов) при выполнении специальных работ в сельском, коммунальном хозяйствах и промышленности. Монтаж оборудования на раме шасси обеспечивает хороший обзор междурядий и рабочих органов оборудования.
По основным деталям и сборочным единицам Трактор Агромаш 50СШ унифицировано с трактором Агромаш 30 ТК и отличается от него тем, что на шасси самоходном дизельный двигатель и силовая передача размещены сзади, а передняя часть представляет собой открытую раму, предназначенную для установки платформы, навесных агрегатов и машин. Такая установка обеспечивает хороший обзор и активный контроль за производством работ.
Трактор Агромаш 50СШ — преимущества:
- хороший обзор и активный контроль за производством работ
- переключение передач вынесено из центра под правую руку, органы управления сгруппированы на боковых панелях
- модульная кабина может быть собрана отдельно, что упрощает сборку трактора
- безопасная кабина, удовлетворяющая требованиям директивы ЕС 79/622, что дает возможность международной сертификации

Трактор Агромаш 50СШ — технические характеристики
| Марка | Агромаш-50 СШ |
| Двигатель | дизельный Д130, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения |
| Частота вращения коленчатого вала, об, мин |
2000 |
| Эксплуатационная мощность, кВт(л.с.) | 41 (50) |
| Удельный расход топлива, г/кВт ч (г/л.с. ч) | 245 (180) |
| Эксплуатационная масса, кг | 2440 |
| Масса грузовой платформы с механизмом подъема, кг |
145 |
| Продольная база, мм | 2500 |
| Габаритные размеры шасси, мм
длина |
4205 1630 2570 |
| Габаритные размеры грузовой платформы, мм
длина |
2100 1450 365 |
| Ширина колеи, мм
по передним колесам |
1324...1424 |
| Число передач
переднего хода |
6 6 |
| Диапазон скоростей, км/ч | 5.39...23.86 |
| Вал отбора мощности,тип | независимый |
| число оборотов, об/мин | 540 |
| Дорожный просвет, мм | 380 |
| Передний мост | неведущий, портального типа |
| Рулевое упраление | гидрообъемное |
| Грузоподьемность | 1000 |
| Кабина | одноместная, каркасная, с вентиляцией, отоплением, освещением, стеклоочистителями, зеркалами заднего вида |
