Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Новый бульдозер от Caterpillar — Cat D6 — является модернизированной версией специализированного бульдозера VPAT. Инженеры обновили его технические возможности, и теперь машина отличается большей производительностью и точностью манипуляций. Большое внимание при разработке новинки было уделено эффективности использования топлива — она улучшилась на 35 %. Также снизились затраты на обслуживание и ремонт.
Абсолютно новая кабина предлагает больший уровень комфорта. Бульдозер Cat D6 — один из наиболее конфигурируемых. Покупатели получают широкие возможности оптимизации и оснащения спецтехники и могут идеально приспособить ее для нужд бизнеса. При мощности 161 кВт и рабочем весе 21 749 - 24 097 кг новый D6 заменяет универсальный бульдозер D6T.
Варианты трансмиссии
Cat D6 — бульдозер следующего поколения, он предлагает выбор усовершенствованной силовой передачи: D6 XE с роботизированной электрической трансмиссией или D6 с полностью автоматической 4-скоростной коробкой передач с переключением под нагрузкой.
D6 XE - это первый в мире бульдозер с электроприводом, обеспечивающий топливную экономичность до 35 процентов и повышенную маневренность по сравнению с предыдущей трехскоростной моделью D6T. Повышенная производительность D6 XE и снижение затрат на топливо означают, что клиенты, для которых в приоритете эти качества, могут рассчитывать на быструю окупаемость дополнительных инвестиций — по сравнению с D6 менее чем через два года.
D6 XE оснащен системой электропривода нового поколения, которая обеспечивает высокую производительность и долговечность. Упрощенная диагностика и простота в обслуживании помогают снизить эксплуатационные затраты.
D6 оснащен полностью автоматической коробкой передач с 4 скоростями, которая обеспечивает увеличенную производительность и топливную эффективность на 20 процентов лучше по сравнению с его предшественником с 3 скоростями. Добавленная передача между первой и второй обеспечивает более плавное переключение.
Обе трансмиссии надежны, не нуждаются в особом обслуживании и просты в управлении. Оператор просто устанавливает скорость движения, а бульдозер Cat D6 постоянно оптимизирует мощность в зависимости от нагрузки. С электрическим приводом нет переключений передач. Полностью автоматическая 4-скоростная коробка оптимизирует трансмиссию, и оператору не нужно беспокоиться о переключении передач.
Технические характеристики Cat D6
|
Двигатель
|
Cat C9.3B
|
|
Экологические стандарты
|
EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final
|
|
Полезная мощность
|
|
|
ISO 9249/SAE J1349
|
215 л.с.
|
|
ISO 9249/SAE J1349 (DIN)
|
219 л.с.
|
|
Объем отвала
|
|
|
SU-Blade
|
5.7 m3
|
|
LGP SU-Blade
|
5.8 m3
|
|
LGP S-Blade
|
3.8 m3
|
|
VPAT-Blade
|
4.1 m3
|
|
LGP VPAT-Blade
|
4.5 m3
|
|
Wide Gauge LGP VPAT-Blade
|
4.9 m3
|
|
Foldable VPAT Blade
|
5.2 m³
|
Вам будет интересно:
Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике
Самое интересное о спецтехнике читайте в разделе "Новости спецтехники"!
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Компания Caterpillar представила новую версию легендарного самосвала 777 — речь о модели Cat 777G. Эта серия карьерных самосвалов выпускается с 1977-го года и до сих пор пользуется высоким спросом у клиентов. Она унаследовала от своего предшественника производительность, надежность и долговечность.
Другая новинка этого года от Caterpillar - обновленный автогрейдер Cat 120.
Номинальная полезная нагрузка у 777G составляет 98,4 т, а объем стандартного кузова (SAE 2:1) достигает 64,1 кубометров. Обновленная модель 777G пришла на смену 777F. Основные отличия карьерного самосвала нового поколения:
- лучшая топливная экономичность;
- улучшенная видимость;
- комфорт кабины;
- удобство и безопасность эксплуатации.
Топливная экономичность
На новый 777G устанавливается агрегат Cat C32 ACERT. Он соответствует стандарту EPA Tier 4 Final, а также стандартам выбросов Stage V ЕС. Движок доступен в разных конфигурациях. Базовый мотор выдает 1,025 тыс. лошадиных сил (765 кВт) и имеет несколько рабочих режимов для лучшей экономии топлива.
Система Auto Neutral Idle позволяет трансмиссии 777G периодически переключаться на нейтралку, когда спецтехника работает на холостом ходу. Это предотвращает остановку гидротрансформатора и увеличение частоты вращения двигателя. Опция отключения движка на холостом ходу активируется оператором. Она останавливает мотор, когда грузовой автомобиль работает на холостом ходу в течение временного промежутка, который больше заданного интервала.
Искусственное ограничение скорости позволяет самосвалу двигаться с меньшей частотой вращения двигателя и с более эффективной передачей. Механизмы управления трансмиссией с улучшенной производительностью и электронной системой управления (APECS) повышают эффективность использования топлива, поддерживая ускорение и скорость на уклонах.
Карьерный самосвал 777G имеет два режима работы:
- Стандартный Эконом,
- Адаптивный Эконом.
В первом режиме экономия топлива осуществляется за счет снижения мощности двигателя до 15 % в зависимости от условий на конкретной площадке. Для второго режима требуется использование дисплея Advisor. Сначала грузовик совершает один рабочий цикл, после чего система автоматически оценивает мощность, необходимую для выполнения этих операций. Таким образом, система самостоятельно регулирует производительность для получения оптимального соотношения мощности и топливных затрат. Также у 777G есть режим краткосрочного увеличения крутящего момента и максимальной скорости на 7 процентов.
Операторская среда и безопасность
Самосвал 777G может похвастаться усовершенствованной кабиной, новым сиденьем оператора, более удобным креслом сопровождающего, облегченной посадкой и высадкой. Обновленная консоль со встроенным рычагом подъема повышает удобство выполнения манипуляций. Также спереди появилось дополнительное пространство для хранения личных вещей или рабочих документов.
Конструкция кабины имеет улучшенную обзорность благодаря большей площади остекления. Стало удобнее считывать показания контрольно-измерительных приборов. Самосвал оснащается системой обнаружения объектов. Также есть электропривод водительского стекла, температурный датчик, блокировка дроссельной заслонки, улучшенная звукоизоляция в салоне (на 50 % по сравнению с предыдущими моделями).
Безопасность оператора была основным приоритетом при конструировании 777G. Для этого в конструкцию кабины встроили дополнительную защиту от опрокидывания и падения предметов. Многослойное стекло используется в переднем и левом окнах, а аварийный выход обеспечивается через правое окно. Если откажет основная система рулевого управления, можно переключиться на дополнительную.
Мощные гидравлические тормоза устанавливаются на всех четырех колесах. Они обеспечивают стабильную работу стояночного тормоза и удержание машины на склоне. Для облегчения технического обслуживания установили индикатор износа тормозной системы.
Технические характеристики Cat 777G
|
Мотор
|
Cat C32 ACERT
|
|
Полезная мощность, л.с.
|
916
|
|
Эксплуатационная масса, кг
|
164650
|
|
Распределение веса при загрузке
|
33F/67R
|
|
Трансмиссия
|
7F/1R
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
67,1
|
Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике
Самое интересное о спецтехнике читайте в разделе "Новости спецтехники"!
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Продажа бульдозеров традиционно вызывает повышенный интерес у участников рынка спецтехники. Немалый спрос объясняется массой преимуществ таких машин. Здесь стоит сразу упомянуть:
- универсальность;
- большую мощность;
- экономичность в эксплуатации;
- высокую маневренность;
- исключительную надежность.
Для выбирающих бульдозер цена имеет огромное значение, что легко объяснимо. Сегодня в ассортименте производителей представлены модели, отличающиеся по характеристикам и, соответственно, по своей стоимости.
Продажа бульдозеров: где они применяются
Бульдозеры широко используются в сельском и коммунальном хозяйстве, в строительстве, в горнодобывающей промышленности. С их помощью можно перемещать на небольшие расстояния грунт, торф, щебень и обломки скальных пород, убирать снег и мусор, избавляться от кустарников.
Ну а основной областью применения остаются земляные работы:
- рытье и засыпание траншей;
- профилирование насыпей;
- извлечение грунта под фундамент и т. п.
Все же решение купить бульдозер должно быть хорошо обдуманным: эта спецтехника может иметь разные скоростные и тягово-сцепные характеристики. Они, в свою очередь, повлияют на эффективность эксплуатации оборудования.
Выходит, для выбирающих бульдозер цена должна быть важным, но не решающим фактором. Покупая дешевую модель, клиент рискует столкнуться с неприятной ситуацией: мощности спецтехники окажется просто недостаточно для решения полного спектра задач.
Из чего складывается стоимость бульдозера
Вот почему продажа бульдозеров обязательно предполагает участие опытного консультанта. Лишь специалист способен дать квалифицированную рекомендацию и пояснить, каким образом лучше использовать конкретную модель.
В целом бульдозеры принято делить на три разновидности. Технику общего назначения оборудуют основными отвалами. А вот у бульдозеров специального назначения этот конструктивный элемент имеет ряд особенностей, позволяющих решать специфические задачи.
Ну а многоцелевая разновидность оснащается разным навесным оборудованием, наличие которого существенно расширяет область применения спецтехники. Это может быть рыхлительный агрегат, траншеекопатель, плужный нож и т. д.
Хотя для покупающих бульдозер цена остается зачастую решающим фактором, необходимо обращать пристальное внимание и на развиваемое техникой тяговое усилие. Ее основа — промышленный трактор, а дополняет его рабочее оборудование. Это может быть не только отвал с обеспечивающими его движение гидроцилиндрами, но и, к примеру, толкающий брус.
Все же важнейший рабочий орган бульдозерной техники — именно отвал. Он в зависимости от стоящих перед ней задач будет иметь прямую, полусферическую или сферическую форму. Принято различать поворотные и неповоротные отвалы, пластины с изменяемым углом резания и с поперечным перекосом и т. д. Сегодня покупателям предлагается широкий спектр дополнительного оборудования, которое можно устанавливать уже в процессе работы. Это могут быть погрузочные вилы, кусторезные ножи, уширители отвала и/или зубья, облегчающие процесс вскрытия мерзлого грунта.
На что еще ориентироваться, подбирая спецтехнику
Насколько бы важна ни была для покупающих бульдозер цена спецтехники, им следует помнить и о другом значимом показателе — о ее тягово-сцепных свойствах. Они определяются тремя основными показателями:
- конструкцией тяговой части;
- эксплуатационной массой бульдозера;
- его трансмиссией.
Ну а от скоростных характеристик зависит время прохождения одного рабочего цикла и, в конечном счете, производительность конкретной модели. Также помимо колесных, выпускаются гусеничные бульдозеры.
Сегодня продажа бульдозеров неизменно осуществляется с учетом классификации, учитывающей их эксплуатационные характеристики. В зависимости от задач, которые предстоит решать спецтехнике, определяющим параметром может быть:
- мощность двигателя;
- тяговый класс базового трактора;
- масса;
- тяговая мощность.
Отметим, что такой классификационный критерий, как тяговый класс базового трактора, используется лишь на территории стран СНГ.
Масса бульдозера и его мощность напрямую взаимосвязаны друг с другом. Вот почему вполне логичным выглядит деление спецтехники на легкие, средние и тяжелые модели.
К первой категории относятся бульдозеры, вес которых не превышает 11 тонн. Обычно мощность двигателя находится в диапазоне от 100 до 130 л. с. Таких цифр оказывается вполне достаточно для того, чтобы эта спецтехника использовалась для проведения широкого спектра строительных, дорожных, сельскохозяйственных и иных работ.
Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике
Самое интересное о спецтехнике читайте в разделе "Новости спецтехники"!
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Бульдозер гусеничный относится к категории универсальной спецтехники, а значит, его допускается использовать для проведения широкого спектра работ (прежде всего, земляных).
Это может быть:
- разработка грунтов (в том числе тяжелых);
- транспортировка гравия, грунта, щебня и т. п. на незначительное расстояние;
- рытье траншей и их последующее засыпание;
- горно-шахтные работы;
- профилирование насыпей.
Более того, бульдозер гусеничный подходит для корчевания пней, а также для уборки снега и строительного мусора.
Основные типы отвалов гусеничного бульдозера
Такая универсальность гусеничного бульдозера достигается, прежде всего, за счет применения отвалов разных типов. Этим термином обозначается металлическая пластина, укрепляемая в передней части гусеничного бульдозера.
На фото гусеничный трактор-бульдозер с прямым отвалом.
Отметим, что эту разновидность спецтехники изначально создавали на базе тракторов, дооснащая их. Раньше металлические пластины изготавливали исключительно прямыми. Благодаря их наличию оператор мог толкать перед гусеничным бульдозером разного рода сыпучие субстанции (песок, опилки, обломки, оставшиеся после демонтажа каких-либо построек, и т. п.).
Сегодня все используемые отвалы принято делить на три основных типа:
- на прямой (то есть на s-отвал) — короткий и не имеющий даже малейшей кривизны;
- на универсальный (то есть на u-отвал) — высокий и сильно искривленный;
- на комбинированный (то есть на s-u-отвал) — демонстрирующий средние значения обеих характеристик.
Эксперты уверены: одно из условий эффективной работы этой разновидности спецтехники — ее солидный вес. Благодаря ему, а также большой развиваемой мощности бульдозер гусеничный может толкать перед собой даже тяжелые и крупногабаритные предметы. Плюс он способен за короткое время расчищать территорию от кустарников, от завалов строительного мусора, горок песка и т. д.
Высокая проходимость гусеничного бульдозера
На фото бульдозер на гусеничном ходу.
Чтобы обеспечить бульдозеру повышенную проходимость, а вместе с ней — и возможность работать в условиях бездорожья, конструкторы в свое время решили заменить колеса на гусеницы. Это позволило более равномерно распределять массу спецтехники и гарантировало ее повышенную проходимость. Сколько весит гусеница трактора, сколько у нее звеньев, какой размер трака, читайте тут.
Чтобы еще больше усилить такое важное свойство, производители начали выпускать гусеничные бульдозеры-тракторы, имеющие более широкие траки по сравнению с обычными. Техника способна успешно передвигаться по песку, болотистым почвам и т. д.
Трактор-бульдозер гусеничный за работой.
Универсальность, которой обладает бульдозер гусеничный, достигается и благодаря широкому модельному ряду. Составляющие его образцы спецтехники причисляют к разным тяговым классам в зависимости от развиваемого ими усилия.
В конструкцию сегодня нередко входят и современные электронные компоненты, что помогает заметно повысить точность производимых работ. Плюс такое техническое решение позволяет гусеничным бульдозерам работать в сложных погодных условиях и выдерживать весьма значительные нагрузки. Также выпускаются гусеничные мини бульдозеры для работы в стесненных условиях.
Конструкция специальных отвалов бульдозера на гусеничном ходу
Гусеничный мини бульдозер с отвалом и рыхлителем.
Помимо перечисленных выше отвалов бульдозер гусеничный может использовать сегодня и некоторые специальные — те, что приспособлены для решения узкоспециальных задач. Так, буферная разновидность не имеет механизмов перекоса. К ее средней части приваривается стальная пластина, заметно облегчающая толкание скрепера при его зарезании в грунт. Оно сопровождается довольно сильными ударами, и для их поглощения используются особые резиновые амортизаторы. Отвалы такого типа могут пригодиться и при проведении бульдозерных работ общего назначения.
На фото буферный отвал для экскаватора и гусеничного бульдозера.
Рекультивационные отвалы устанавливают на бульдозер гусеничный, чтобы удалять верхний (плодородный) слой почвы и перемещать его в бурты. С точки зрения конструкции пластины характеризуются увеличенной шириной, а их лобовой лист имеет радиус кривизны переменного значения. Благодаря этому удается более эффективно формировать призму волочения.
Гусеничный бульдозер Четра Б10М с отвалом.
Вопреки своему наименованию угольные отвалы с успехом используются на гусеничных бульдозерах для перемещения отходов деревообработки (прежде всего, щепы) и отработанной горной породы. Именно этим определяется основная сфера их применения. К важным характеристикам угольных отвалов относятся их сферическая форма, наличие гидроперекоса и увеличенная ширина.
А вот бульдозер гусеничный, оснащенный торфяным отвалом, идеален для работы на мелиоративных полях. Такая пластина — это прямая конструкция с гидроперекосом, характеризующаяся малой высотой и увеличенной длиной.
Для работы гусеничного бульдозера на мусорных полигонах используются отвалы несколько иного типа. Их главная отличительная особенность — наличие козырька, приблизительно равного по своей высоте самому отвалу. Кроме того, для пластины характерны увеличенные ширина и кривизна поверхности лобового стекла.
Гусеничный бульдозер кусторез Четра.
Гусеничный бульдозер с кусторезным отвалом, имеющим v-образную форму, в полной мере приспособлен для того, чтобы очищать большие площади от кустарниковой растительности, а также от мелколесья. Рабочий орган представляет собой резак, образованный двумя лезвиями. Уничтожаемая с его помощью растительность сваливается в сторону. Не допустить при этом повреждения тягача и/или травмирования водителя такого гусеничного бульдозера позволяет наличие в конструкции специального защитного ограждения.
Китайский бульдозер на гусеничном ходу Zoomlion с отвалом-корчевателем.
Отвалы-корчеватели бульдозера на гусеничном ходу зачастую имеют решетчатое строение, однако это могут быть и обычные прямые пластины, дополнительно усиленные зубьями. С помощью приспособлений такого рода можно очищать территорию от пней, а также извлекать из грунта крупные камни и даже транспортировать их на незначительное расстояние.
Если отвал выбран верно, бульдозер гусеничный эффективно справляется со стоящими перед ним задачами. Для этого необходимо правильно оценить скоростные и тягово-сцепные характеристики спецтехники, а также просчитать возможность копания грунта. Тут все зависит от соотношения между длиной отвала и тяговым усилием, которое развивает конкретная модель гусеничного бульдозера.
Прочитайте о том, какие бывают трактора!
Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике
Самое интересное о спецтехнике читайте в разделе "Новости спецтехники"!
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Содержание
На сегодняшний день насчитывается больше ста видов спецтехники. К ней относятся машины со специализированными функциями, т.е. выполняют определенные, часто узкоспециализированные задачи. Самые разнообразные виды спецтехники нашли широкое применение в различных отраслях строительства, сельского хозяйства, производства, складирования и транспортировки. Видов работ спецтехники настолько много, что сложно найти хотя бы одну отрасль, в которой не использовались бы машины специального назначения.
Для оказания широкого спектра видов услуг спецтехника используется универсальная. Обычно это машины с большой грузоподъемностью и повышенной проходимости, на которые может устанавливаться разное навесное оборудование. Меняя навески, можно получать авто с новыми возможностями.
Классификация разных видов спецтехники также включает большое разнообразие узкоспециализированных спецмашин. Они предназначены для выполнения какой-либо одной задачи. Часто такие машины не отличаются большой мобильностью — их собирают непосредственно на месте проведения работ или доставляют туда при помощи грузовой техники. Пример этого вида техники — спецтехника для разработки карьеров, нефтедобычи, разработки газовых месторождений и т.д.
Классификация видов спецтехники
К основным видам спецтехники и техники особого назначения относятся следующие:
- дорожная спецтехника;
- коммунальные машины;
- все виды строительной спецтехники;
- сельхозтехника;
- машины для производственных нужд;
- все виды автомобильной спецтехники;
- военные машины;
- пожарная спецтехника;
- медицинские машины;
- грузовики и спецтехника для транспортировки;
- автокраны, автобашни и другая подъемная техника;
- лесозаготовительная техника;
- машины для разработки карьеров;
- спецтехника для нефте- и газодобычи.
Видов классификации спецтехники существует достаточно много. Список видов спецтехники, приведенный выше, тоже является весьма условным, поскольку некоторые пункты можно объединить, а другие — расписать более подробно.
Можно встретить разные способы классификации видов спецтехники. Но в основном они группируют машины специального назначения по следующим признакам:
- по типу механизмов и конструкций;
- по виду услуг спецтехники (т.е. по тем работам, для выполнения которых они предназначены).
Используя такие способы классификации видов спецтехники, можно точно определить, какой группе относится та или иная спецмашина, а также описать ее функциональные возможности.
Виды работ спецтехники
Приведенный выше список видов спецтехники дает лишь начальное представление о том, какие же машины используются для выполнения специальных задач. Остановимся более подробно на некоторых пунктах списка с видами спецтехники и перечислим, какие именно машины относятся к каждой категории.
Дорожная спецтехника
Среди наиболее востребованных услуг и видов деятельности спецтехники всегда называются дорожные работы. Машины, относящиеся к этой категории, предназначены для прокладки нового дорожного полотна, а также для восстановления поврежденного покрытия. Существуют виды дорожной спецтехники для работ полного цикла — от уборки камней и расчистки участка, где будет проходить дорога, до закатывания асфальта.
К этому классу относятся:
- грейдеры — они формируют дорожный профиль, перемещают грунт при помощи подвижного ножа с отвалом, обустраивают откосы;
- асфальтоукладчики — они распределяют асфальтобетонную смесь и предварительно уплотняют ее;
- катки — предназначены для окончательного уплотнения асфальтобетонной смеси;
- разметочные машины — используются для нанесения разметки, бывают ручные и самоходные;
- демаркировщики — удаляют дорожную разметку.
Среди оказывающих дополнительные услуги видов спецтехники при дорожных работах используются самосвалы, грузовики (они часто работают в паре с асфальтоукладчиками, поставляя последним смесь), бетономешалки и т.д.
При дорожных работах виды спецтехники также делятся в зависимости от размеров машин. Они могут быть компактными — и предназначаться для небольшого ремонта или строительства дорог в условиях ограниченного пространства — например, на узких городских улицах. Для прокладывания многополосных магистралей, напротив, используются большие машины. Это позволяет сократить сроки дорожного строительства и повысить качество полотна.
Коммунальная спецтехника
Коммунальная техника включает виды спецтехники, которая предназначена для поддержания порядка и обслуживания городской инфраструктуры. В эту группу входят:
- мусоровозы;
- поливальные машины;
- вакуумные уборщики;
- моечная техника;
- ассенизаторские машины;
- снегоуборочная спецтехника;
- машины для обработки дорог реагентами и посыпания песком;
- автобашни.
На балансе коммунальных предприятий обычно содержатся различные виды спецтехники для работ широкого круга. Многие машины относятся к универсальным и оборудуются различными навесками в зависимости от поставленных задач.
Из специализированных видов спецтехники очень востребованными в последнее время являются машины для уборки дорог и тротуаров. Во втором случае они отличаются компактными размерами и весьма маневренны. По своему действию они напоминают пылесос, а более эффективно заметать мусор помогают вращающиеся щетки. Чтобы уменьшить количество пыли, уборочные машины дополнительно оснащаются функцией смачивания дорожного покрытия.
Строительная спецтехника
Среди всех видов спецтехники строительные машины являются самой многочисленной категорией, поскольку минимизация ручного труда — важный шаг для ускорения строительства и снижения издержек. Такой транспорт выпускается с разной грузоподъемностью, поэтому подходящий вариант можно найти как для частного, так и для многоэтажного строительства.
Основные виды работ для спецтехники, относящейся к строительной, следующие:
- разработка участка;
- перевозка стройматериалов и твердых отходов;
- подготовка строительных смесей;
- подъем материалов и спуск мусора;
- перемещение материалов в пределах строительной площадки.
Самые распространенные виды строительной спецтехники:
С учетом оказываемых услуг из видов строительной спецтехники самыми востребованными являются экскаваторы. Это универсальные машины, многие из которых оснащаются сменным навесным оборудованием. Экскаватор может использоваться для землеройных работ, в качестве фронтального погрузчика или автогрейдера.
Среди услуг этого вида спецтехники есть рытье канав и траншей, выкапывание пней, выравнивание стройплощадки (не только удаление камней и мусора, но и устранение уклона), разгрузка материалов и сбор твердых отходов, перемещение сыпучих материалов в пределах площадки, подъем грузов на небольшую высоту (в пределах второго этажа).
Есть и узкоспециализированные экскаваторы: оказывает этот вид спецтехники одну услугу, зато выполнить эту работу не под силу другим машинам.
В зависимости от особенностей конструкции экскаваторы бывают:
- колесные,
- гусеничные,
- с функцией погрузчика,
- планировочные,
- дорожные,
- бульдозерные,
- шагающие экскаваторы-пауки,
- с прямой лопатой,
- драглайны,
- цепные,
- роторные,
- карьерные,
- городские (миниэкскаваторы).
В зависимости от вида услуг спецтехника экскаваторного типа может использоваться и для других целей, поскольку возможности этих машин поистине безграничны.
Представители этого вида спецтехники служат для копания, в том числе послойного, перемещения всевозможных материалов и их отгрузку в насыпку, разравнивания участков под стройплощадки. Бульдозеры конструктивно отличаются от экскаваторов, но во многом их функции схожи. Если говорить об универсальных видах строительной спецтехники, то бульдозеры используются, когда предполагается большой объем работы. Как правильно выбрать запчасти для бульдозера ДТ-75, мы рассказали тут.
По способу перемещения бульдозеры делятся на колесные и гусеничные, а по принципу конструкции отвала — на:
- с неповоротным отвалом;
- с поворотным отвалом (положение оборудования меняется в одной плоскости);
- универсальные (положение отвала корректируется в нескольких плоскостях).
Также используется для оказания узкоспециализированных услуг такой вид спецтехники, как бульдозер-трубоукладчик.
Для строительного вида деятельности услуги спецтехники необходимы. Особенно если ведется стройка здания выше двух этажей. В этом случае не обойтись без строительного крана или машин с аналогичными возможностями.
Разновидностей подъемной спецтехники существует огромное множество. Это могут быть мобильные машины (как самоходные, так и нет), стационарное оборудование, которое собирается разово непосредственно на объекте, с платформой, корзиной, крюком или зацепом и т.д.
Среди видов спецтехники для работ по подъему грузов присутствуют следующие краны:
- автомобильные;
- гусеничные;
- короткобазовые;
- башенные;
- монтажные;
- башенные автомобильные;
- манипуляторы;
- телескопические автовышки;
- автогидроподъемники;
- коленчатые подъемники;
- автолифты;
- прицепные;
- мачтовые.
Существует и другая подъемная техника, но остальные виды спецтехники для подъема грузов встречаются довольно редко.
Этот вид спецтехники для погрузочно-разгрузочных работ, а также для перемещения грузов в пределах склада или стройплощадки. Как правило, погрузчики имеют компактные размеры, чтобы ими было легко управлять в условиях ограниченного пространства. Они могут питаться от аккумуляторной батареи или жидкого топлива, иметь разную грузоподъемность и тип подъемного устройства.
Основные виды спецтехники для работ по погрузке следующие:
- фронтальные тракторные погрузчики;
- минипогрузчики;
- тракторные погрузчики с поворотной стрелой;
- грейферные;
- телескопические;
- вилочные автопогрузчики;
- вилочные дизельные погрузчики;
- электропогрузчики.
На других видах спецтехники для работ по строительству мы останавливаться не будем – таких машин существует огромное множество. По виду деятельности и услуг спецтехника для строительства делится следующим образом:
- для земляных работ;
- для бурения;
- для транспортировки;
- для подъема;
- для вбивания свай;
- для бетонных работ;
- для дробления и сортировки.
Автомобильная спецтехника
В эту категорию попадают машины на традиционных автомобильных грузовых платформах, которые выполняют специальные задачи — это и самосвалы, и бетономешалки, и автоцистерны, и многое другое.
Различные виды автомобильной спецтехники используются на строительных площадках, на предприятиях, они есть в автопарке каждой коммунальной службы. И их помощью доставляют различные грузы и материалы, убирают мусор, эвакуируют автомобили и выполняют еще целый ряд задач.
Наиболее распространенные виды автомобильной спецтехники:
- грузовики;
- самосвалы;
- эвакуаторы;
- манипуляторы;
- автовышки и автокраны;
- седельные тягачи с полуприцепами;
- автомобили с цистерной для перевозки жидкостей;
- мусоровозы;
- бетономешалки.
Конечно, на практике видов автомобильной спецтехники значительно больше, ведь это самый многочисленный класс машин специального назначения.
Сельскохозяйственная спецтехника
Для сельскохозяйственного вида деятельности услуги спецтехники незаменимы. Машины помогают исключить ручной труд, повысить производительность, улучшить качество работы и, если речь не идет о маленьком подсобном хозяйстве, — сэкономить, поскольку в конечном счете снижается себестоимость единицы продукции.
Среди всех видов спецтехники сельскохозяйственная развивается наиболее активно. Каждый год на тематических выставках и ярмарках производители представляют новые специализированные машины, которые оснащаются передовыми технологиями. В частности, многие виды сельхоз спецтехники сейчас оборудуются сверхточными навигаторами и GPS датчиками. Благодаря этому повысилась точность засева и уборки урожая. Также это позволяет отслеживать положение машины и избежать ее простоя.
Самыми востребованными видами спецтехники из техники сельскохозяйственного назначения являются:
- тракторы;
- комбайны;
- сеялки;
- сепараторы;
- поливальные машины;
- плуги;
- культиваторы;
- зернометатели и т.д.
Для животноводческого вида деятельности услуги спецтехники предлагают такие машины, как:
- соломорезки;
- кормодробилки;
- корнерезы;
- измельчители;
- кормораздатчики;
- доильная техника;
- пометоудалители.
Нужно отметить, что сегодня производители стараются уйти от универсальности в пользу узкой специализации, поэтому появляются каждый год все новые виды спецтехники сельхоз назначения. В частности, существуют отдельные машины для возделывания определенных культур: свекловичные культиваторы, вязатели снопов, хлопководческие тракторы, виноградниковые плуги, чаеподрезователи и т.д.
Лесозаготовительная спецтехника
В эту категорию видов спецтехники попадает техника не только для заготовки леса, но и для высаживания новых деревьев. На различных этапах этого процесса используются:
- тракторы-сажатели;
- форвардеры;
- харвстеры;
- измельчители;
- перегружатели с манипулятором;
- лесовозы.
Спецтехника для разработки месторождений
В эту категорию видов техники и спецтехники попадают:
- карьерные машины (самосвалы, экскаваторы, бульзозеры);
- буровые мачты;
- вибропогружатели;
- установки горизонтального бурения;
- бурильно-крановые машины;
- копровые установки;
- сваебойные машины;
- гусеничные буровые станки;
- краны-трубоукладчики;
- цистерны для перевозки жидкостей (в том числе огнеопасных);
- переворачиватели вагонов.
Поскольку разработка ведется всегда в условиях бездорожья (а часто ситуация еще и усложняется наличием рыхлых, сыпучих или промерзлых грунтов), особые требования предъявляются к шинам этих видов спецтехники. Иногда более целесообразным является использование гусеничной техники.
5 забавных фактов о разных видах спецтехники
- «На испуг»
В годы войны в Одессе было выпущено 50 бронетракторов. Это были небольшого размера гусеничные тракторы, которые обшивались листами бронированной стали. На машины устанавливалась вращающаяся башня с пулеметом.
Бронетракторы имели аббревиатуру «НИ», что расшифровывалось «на испуг». Техника проявила себя в ходе сражений при попытке немецкой армии взять Одессу. К настоящему времени сохранилось три бронетрактора, два из которых находятся в России, а третий установлен на исторической Родине. К какому виду спецтехники отнести бронированный трактор, решайте сами.
- Самый большой самоходный экскаватор
Bagger 293 был разработан немецкой компанией Tenova в 1995 году и является самым большим действующим самоходным экскаватором. Его длина составляет 226 м, а в высоту он сравним с 30-этажным небоскребом. Удивительно, но при таких габаритах машина может перемещаться со скоростью до 10 м в минуту. Интересно, как производится обслуживание и ремонт такого вида спецтехники.
- «Собиратель вишни»
Именно так переводится название автовышек и автобашен, которое используется для обозначения этих видов спецтехники в Америке — Cherry picker.
- Родина экскаватора — Италия
Каждому знаком такой вид спецтехники, как экскаватор, но знаете ли вы, что первые машины появились около 600 лет назад? Родиной экскаваторов является Италия, где эта техника использовалась для расширения портовых территорий и разработки каналов.
- Гоночный транспорт
На разных видах спецтехники периодически устраиваются настоящие гонки.
Больше интересного о самых разных видах спецтехники читайте на сайте spectehnika74.ru.
Вам будет интересно:
Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике
Самое интересное о спецтехнике читайте в разделе "Новости спецтехники"!
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Отечественная дорожная, строительная и сельскохозяйственная техника пользуется большим спросом в странах бывшего СНГ. Она на треть дешевле импортных моделей, приспособлена к условиям эксплуатации в нашем климате. Кроме того, гораздо проще и дешевле достать запчасти и расходники. Какие же модули отечественной спецтехники быстрее других выходят из строя? Перечислим основные узлы, чаще других требующие обслуживания, ремонта и замены.
К самой востребованной спецтехнике относятся:
- тракторы,
- бульдозеры,
- экскаваторы,
- комбайны.
Их оснащают различными навесками и специальным оборудованием. Таким образом, на базе трактора или бульдозера можно получить широкий ряд специальных машин. Грейдеры, краны, погрузчики и другая спецтехника хоть и встречаются реже, но также требуют обслуживания и ремонта.
Для гусеничной техники наиболее востребованными деталями являются траки и катки в сборе. Особое внимание также стоит уделить бортовым редукторам, натяжным колесам, поддерживающим каткам и т.д. Чтобы выдерживать высокую нагрузку в процессе эксплуатации, эти детали отливаются из ферромагниевого сплава и затем проходят дополнительную обработку.
Еще одно место спецтехники, подверженное повышенному износу, — опорно-поворотное устройство. Такой модуль имеется на экскаваторах, эвакуаторах, кранах, погрузчиках и т.д. По сути это большой подшипник, который соединяет кузов машины с навесным оборудованием и позволяет рабочему механизму вращаться и совершать движения в разных плоскостях.
Большинство моделей отечественной спецтехники оснащается шариковыми или роликовыми ОПУ. При этом они идут в разных размерах, и не являются взаимозаменяемыми для разных типов спецмашин. Учитывая высокие нагрузки, замена им требуется регулярная. Если износ не большой, то можно заменить только тела качения. Если объем повреждения значительный, то меняется ОПУ целиком.
После 100 тыс. км замена может потребоваться и дизельному двигателю. Самые распространенные модели моторов — Д-160, Д-180 и другие. Найти новые агрегаты нелегко, обычно встречаются законсервированные, б/у или восстановленные.
Если вам требуются запчасти для спецтехники на Украине, обращайтесь в agroambar.com. В каталоге представлен широкий выбор деталей для тракторов и мотоблоков разных производителей, есть отдельные запчасти, модули в сборке, расходники.
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Без спецтехники не обходится ни одна стройка, машины используются в дорожных, коммунальных, сельскохозяйственных работах. Тракторы, экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, самосвалы применяются при рытье траншей, прокладке трубопроводов, закладке фундаментов, планировочных работах, уборке строительного мусора и т.д. Другими словами, спрос на спецтехнику высокий, поэтому бизнес по аренде будет приносить доход, даже несмотря на конкуренцию в этом сегменте.
Стартовые вложения
В самом минимальном случае потребуются средства на покупку 1 единицы спецтехники, рекламу услуг и регистрацию предприятия. Грузовик-самосвал в нормальном состоянии можно взять за 1300000 р, еще 100000 р пойдет на оформление документов и рекламу.
Если есть возможность выделить больше средств, стоит приобрести несколько спецмашин — по такой схеме вложения быстрее окупятся. Наибольшим спросом пользуются:
- самосвалы;
- экскаваторы-погрузчики (с фронтальным ковшом);
- автовышки;
- ассенизаторские машины.
Также есть спрос на грузовики разного тоннажа и рефрижераторы. Но с такой грузовой техникой лучше делать бизнес не по аренде, а по грузоперевозкам или доставке.
Еще из неявных расходов нужно учесть подготовку площадки, на которой техника будет стоять. Это должна быть крытая стоянка или гараж. В противном случае спецтехника будет быстро изнашиваться, и вы много потратите на ремонт и обслуживание. Расходы на последнее тоже нужно заложить. Навески, ножи и прочее при интенсивной эксплуатации менять придется перед каждым сезоном. Обычно пик спроса на аренду спецтехники приходится с весны по середину осени, тогда как в зимний период проводится техническое обслуживание и модернизация.
Источники финансирования
Если у вас нет своих средств на организацию бизнеса, можно обратиться в банк. Во многих из них есть программы поддержки начинающих предпринимателей. Средства выделяются на кредитной основе на основании бизнес-плана и залогового имущества. Из плюсов – средняя процентная ставка. Из минусов — получить такой кредит сложно, высокий процент отказов.
Другой способ — взять кредит под залог недвижимости. В Казахстане для этого можно обратиться в компанию МиГ Кредит Астана — http://almaty.migcredit.kz/credit-pod-zalog-nedvizhimosti. Из плюсов кредитования под залог недвижимости можно отметить большую сумму кредита и возможность получить средства быстро и без дополнительных документов. Из минусов — ставка будет выше, чем в банке, но заем можно погасить досрочно. Поэтому при хорошем бизнес-плане этот вариант стоит рассмотреть.
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Если перед вами встанет задача купить запчасти на трактор ДТ 75, то вы наверняка столкнетесь с проблемой: предложений множество, но цены будут отличаться в разы. Дело в том, что в этом сегменте работает большое число компаний, и у них разные поставщики. Как следствие — детали по качеству сильно различаются, и от этого пляшет и цена.
Какие запчасти на ДТ 75 считаются оригинальными и где их производят
Тракторы и бульдозеры ДТ 75 собирались на Волгоградском тракторном заводе. Спецтехника выпускалась в большом объеме и стремительно распространилась по России и странам СНГ. Как следствие возник спрос на запчасти для ДТ 75 и другие модели Вгтз.
Пока ВГТЗ функционировал, с запчастями на ДТ 75 не было проблем — детали для тракторов и бульдозеров поставлялись напрямую с завода. В Волгограде производились кузовные запчасти для ДТ 75, узлы и агрегаты. Гусеницы на производство поставлялись из Чебоксар. Двигатели А-41 собирались на Алтайском моторном заводе.
Сегодня сложилась такая ситуация, что ВГТЗ практически полностью остановил свою работу. Чтобы продолжить продажу запчастей на ДТ 75, производство кузовных деталей, узлов и механизмов было перенесено на Чебоксарский агрегатный завод. В настоящий момент ведется сборка ходовых систем, кареток, катков, продолжается производство гусениц для ДТ 75.
Единственный момент — предприятие работает с перебоями, и запчасти с завода доступны далеко не всегда. Партии деталей для ДТ 75 выпускаются раз в 2-3 месяца, и именно столько иногда приходится ждать заказчикам.
С двигателями проблем нет — моторы для тракторов и бульдозеров ДТ 75 по-прежнему выпускает Алтайский моторный завод. Производство налажено нормально и работает без перебоев.
Запчасти для ДТ 75 сборки Чебоксарского агрегатного завода и Алтайского моторного завода считаются оригинальными.
Новые запчасти для ДТ 75 волгоградского производства — в чем подвох?
В продаже можно встретить запчасти для трактора ДТ 75, которые произведены в Волгограде. Причем новые. И многие покупатели думают, что это и есть оригинальные детали с завода. Но как мы уже знаем, ВГТЗ на данный момент не функционирует и, следовательно, новые запчасти для спецтехники не выпускает. Откуда же они берутся и что из себя представляют?
- Новые запчасти для ДТ 75 после консервации.
Они действительно произведены на ВГТЗ, но очень давно. Чтобы предотвратить воздействие негативных факторов окружающей среды, детали консервируют — обрабатывают специальными масляными смазками, защищают от влаги, хранят при определенных температурных условиях и т.д. Когда понадобится использовать запчасти, их расконсервируют, и они в идеале должны сохранять свои первоначальные характеристики. Но есть одно большое НО: только при условии правильного хранения.
Что же мы имеем на практике? Все, что угодно. Можно купить новые запчасти на трактор ДТ 75 после консервации хорошего качества, но можно нарваться и на продавца, который не соблюдал условия хранения. В итоге детали могут стать хрупкими, ненадежными и ремонтонепригодными. Одним словом, выброшенные деньги.
- Запчасти для ДТ 75, произведенные частными мастерскими в Волгограде.
Видя, что детали произведены в Волгограде, многие покупатели думают, что их выпустил ВГТЗ. Но сегодня работают несколько частных мастерских, которые наладили выпуск запчастей для тракторов и бульдозеров ДТ 75. Встречаются детали хорошего качества, но попадается и откровенный брак.
Проблема заключается в том, что даже один раз найдя надежного поставщика, вы можете в следующий раз получить от него абсолютно непригодные запчасти. В условиях небольшой мастерской гарантировать стабильное качество просто невозможно. Кроме того, нет возможности аппаратно проверять детали на брак — в лучшем случае их оценивают «на глаз». А в худшем отправляют заказчикам то, что получилось. Поэтому такие запчасти для ДТ 75 — это всегда риск.
Можно ли брать китайские запчасти для ДТ 75?
Уже лет 20 в России можно купить детали для тракторов и бульдозеров ДТ 75 китайского производства. И отзывы о них очень противоречивые. Кто-то пишет, что их даже не удается установить, а кто-то доволен и не испытывает с ними никаких проблем. Почему такие противоречия?
Чтобы ответить на этот вопрос, надо понимать, как работают фабрики Китая. Предположим, вы хотите заказать на фабрике запчасти для тракторов или бульдозеров ДТ 75. Фабрика по вашим чертежам изготавливает несколько образцов — они будут отличаться материалами, качеством и, конечно, ценой. Вы получаете образцы деталей и принимаете решение о том, какой из вариантов пустить в массовое производство.
Таким образом, в продаже можно найти китайские запчасти для ДТ 75 абсолютно разного качества — от откровенного хлама до вполне адекватной альтернативы оригинальным деталям. Другой вопрос — как распознать, что именно вам предлагают.
Если вы хотите заказать китайские запчасти для ДТ 75, ищите отзывы не о самих деталях, а о поставщиках. Так вы получите более объективное представление о том, насколько добросовестно и ответственно работают закупщики.
Без этого есть шанс купить запчасти на ДТ 75, которые просто не встанут на ваш трактор или бульдозер. Вам нужна каретка с неподходящими технологическими отверстиями?
Инструкция, как купить качественные запчасти для ДТ 75
- Проверить наличие оригинальных деталей для трактора или бульдозера ДТ 75. Напоминаем: оригинальные запчасти производятся на Алтае (двигатель) и в Чебоксарах.
- Если на данный момент оригинальных запчастей на ДТ 75 нет, можно оставить заявку на поставку с фабрики (может занять до трех месяцев) или купить альтернативные детали.
- Следующими по качеству и надежности идут запчасти, произведенные на крупных предприятиях. Для таких деталей должна быть техническая документация, на фабрике должен быть ОТК, желательно система контроля качества по ISO.
- Если вы ничего подходящего не нашли, следующий шаг — поискать запчасти для трактора ДТ 75 среди законсервированных или восстановленных. Если у вас есть возможность посетить склад и лично убедиться в том, что детали хранятся при подходящих условиях, это стало бы дополнительной гарантией качества.
- Варианты с деталями, произведенными в мелких мастерских, или из Китая равнозначны. Нужно убедиться в надежности поставщика/производителя, проверить его по отзывам.
Вам будет интересно:
Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике
Самое интересное о спецтехнике читайте в разделе "Новости спецтехники"!
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
У концерна Toyota есть подразделение, которое занимается выпуском спецтехники — и в частности, складских погрузчиков. Они могут работать на одном из двух видов топлива и в зависимости от этого маркируются:
D – на дизеле,
G – на бензине.
После маркера типа топлива в названии погрузчика идет двухзначная цифра. Она обозначает предельную грузоподъемность. Например, погрузчик Toyota 7FD40 работает на дизельном топливе и имеет грузоподъемность 4 тонны.
Технические характеристики
Все вилочные подъемники Toyota имеют максимальную высоту подъема груза в 3 м. Величина свободного подъема составляет 1,1 м, 1,15 м, 1,2 м. Габариты различаются и увеличиваются с ростом грузоподъемности. Самые маневренные погрузчики имеют ограничение в 3,5 тонны, а модели с грузоподъемностью 4 – 4,5 т смогут развернуться только на складе с широкими проходами между стеллажами.
До места работы спецтехника может добираться своим ходом. Она на колесном ходу и развивает скорость 23-25 км/ч.
Комфорт эксплуатации
Многие операторы отмечают, что по комфорту посадки и управления вилочные погрузчики Toyota одни из лучших. Водитель имеет высокую посадку и благодаря этому прекрасную обзорность, что позволит безопасно маневрировать и на открытой площадке, и в условиях склада.
Высоту кресла можно отрегулировать, используя специальный рычаг. Органы управления расположены с учетом эргономики, на правом подлокотнике также находятся кнопки управления. Благодаря этому можно одновременно двигаться и производить разгрузку без остановки.
Погрузчики комплектуются двумя галогеновыми фарами — по одной спереди и сзади.
Модели последнего поколения имеют:
- подножку для быстрой посадки и высадки с антискользящим покрытием,
- автоматическую синхронизацию руля (SAS),
- дополнительное пространство над головой,
- систему активной стабилизации.
При такой комплектации вилочный погрузчик будет уверенно держаться не только на ровной, но и на ухабистой поверхности. Он сохранит устойчивость при поворотах с грузом. Модели Toyota можно рекомендовать в качестве складского оборудования тогда, когда требуется выполнять сложные операции, в том числе и в условиях стесненного пространства.
Notice: Undefined property: stdClass::$image_intro_alt in /home/b/button23/spectehnika74.ru/public_html/templates/shaper_helix3/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 40
Вы хотите купить мини погрузчик по цене производителя? Тогда нужно выбрать компанию, которая является официальным дилером: только там предлагает спецтехнику по минимальной стоимости без наценки.
Можно выбрать модель на базе трактора, она будет отличаться высокой проходимостью. Такой погрузчик предназначен для работы с сыпучими, разломанными на куски материалами, а также может использоваться в карьерных или горных разработках для погрузки и перемещения полускальных и скальных пород.
Если необходимо работать в помещении, стоит купить погрузчик вилочный на шасси меньшего размера. Такие машины компактные и маневренные, ими проще управлять в условиях стесненного пространства — например, между складскими стеллажами.
Варианты использования вилочных погрузчиков
Дополнительное навесное оборудование для фронтальных погрузчиков делает их универсальной машиной, которая справится с выполнением широкого спектра работ. В частности, погрузчик будет полезен на строительной площадке: его можно эксплуатировать для перемещения песка, щебня, гравия или твердого мусора. При проведении дорожных работ может использоваться для послойного удаления дорожного покрытия и перемещения сыпучих веществ и кусковых материалов. Возможно применение погрузчика и при планировании земельных участков, при проведении такелажных или монтажных работ.
У большинства современных моделей нет проблем с эксплуатацией в России. Спецтехника может работать даже при -50 градусах — проблем с запуском двигателя не возникнет.
Какими навесками комплектуются машины
Вилочный погрузчик можно укомплектовать несколькими видами ковшей. В зависимости от предполагаемых работ подбирается следующее навесное оборудование:
- Навеска с прямой кромкой с ножами. Этот ковш будет оптимальным выбором при работе с мелкозернистыми материалами — песком, щебнем, гравием, углем.
- Навеска с кромкой-клином с зубцами и механически закрепленными между ними ножами. Такую навеску стоит выбрать, если предстоит работать с плотными и вязкими почвами, а также скальными породами.
- Навеска с клинообразной кромкой с зубцами и ножами, приваренными между ними. Ковш предназначен для разработки скальных пород и для работ с высокими ударными нагрузками.
Решив купить фронтальный мини погрузчик, вы получите в свое распоряжение функциональную, надежную и производительную спецтехнику, которая без проблем будет эксплуатироваться много лет.
